Polydrops再次推出了其成功的P17電動露營拖車的更高科技、更節能的版本，重新定義了21世紀的現代露營。憑借先進的能源效率、更流線型的空氣動力學形式和增強的內飾，全新P17A1全電動汽車誕生于一個多用途便攜式空間的需要，該空間可以被任何車輛拖到任何地方，以支持向可持續交通的過渡。
離網旅行車擁有一個由鋁制成的時尚棱角框架，裝飾有一個精心設計的太陽能板屋頂系統，并配有高科技電池供電的氣候控制。從被動式房屋的建筑原理來看，P17A1具有最佳的電氣和熱力性能，可以在所有天氣條件下為用戶提供最佳的出行舒適度。
離網旅行車擁有一個由鋁制成的時尚棱角框架，裝飾有一個精心設計的太陽能板屋頂系統，并配有高科技電池供電的氣候控制。從被動式房屋的建筑原理來看，P17A1具有最佳的電氣和熱力性能，可以在所有天氣條件下為用戶提供最佳的出行舒適度。
P17A1全電動拖車
Polygon借鑒了被動房屋建筑設計的原則，集成了電池供電的氣候控制系統，為便攜式空間做好準備，以應對各種意外天氣條件，同時為室內用戶營造舒適、溫馨的氛圍。P17A1全電動拖車在鋁外殼下設計了高達8.7英寸的剛性絕緣層，最大限度地減少了機艙周圍的能量損失，并使HVAC系統能夠在有限的能源下長時間運行。
設計師為完全脫離電網的便攜式空間配備了4.8千瓦時的LiFePO4電池組（最高9.6千瓦時）、260瓦（最高520瓦）的太陽能電池板和完善的逆變器/充電器系統。電氣系統不僅控制座艙區域的氣候，還持續為位于P17A1全電后部的所有廚房設施供電。
流線型的幾何形狀增強了空氣動力學性能，營造出時尚的美感
為了實現P17A1的實用功能和幾何氣動形狀，Polydrops采用了計算流體動力學。車頭的前緣位置正確，車底完全平整，渦流發生器和后擾流板是減少拖車行駛時空氣阻力的關鍵因素。
集成了氣候控制電氣系統
Polydrops還專注于牽引時的節能理念，該團隊解釋道：“一般而言，用電動汽車拖曳拖車的人報告說，即使以55英里/小時的速度行駛，也會損失近一半的續航里程，讓人們無法使用電動汽車進行公路旅行。”為了解決這個問題，設計師們開始研究拖車的空氣動力學，以獲得更好的電動汽車公路旅行體驗，并用現代Ioniq 5進行了真實世界測試。
兩年后，P17A1全電動汽車能夠行駛215英里，當被拖到愛奧尼亞5之后時，仍然可以保持65英里/小時的速度?？紤]到愛奧尼克5的EPA評級，拖P17A1在65英里/時只會損失其總續航里程的15%左右。如果Ioniq 5牽引P17A1并以55英里/小時的速度巡航，車輛實際上不會降低行駛范圍-與大多數其他類似尺寸的拖車相比，這是一個顯著的結果，因為空氣阻力降低了一半以上。
即使在意外的天氣條件下，自給自足的拖車也可以在幾天內脫離電網
高達520瓦的太陽能電池板系統
